直10错失巴订单已成历史,土耳其T129

今天与大家分享一款我国军迷极度不喜欢的武装直升机，这就是土耳其航空工业公司和意大利阿古斯塔-韦斯特兰公司联合研制生产的T武装直升机，这款直升机是在阿古斯塔A“猫鼬”的基础上共同研制的。年开始，巴基斯坦陆军有意采购30架全新的武装直升机，参与竞标的机型有我国的直-10，俄罗斯的米-35，土耳其的T，美国的AH-1Z。最终成功中标的是土耳其T-武装直升机。说到T-大家可能不熟悉，说到意大利的A“猫鼬”武装直升机，大家一定不陌生。在欧洲虎式直升机公开之前，A“猫鼬”武装直升机可以称得上欧洲最好的武装直升机。而T直升机可以理解成是A“猫鼬”武装直升机的土耳其加强版本。有人好奇，为什么这样一款中型武装直升机能击败我国的直-10武装直升机呢？笔者用图片与大家分享一下一些T的细节。首先图片是T机炮上方就是光电转塔。可以看到，作为体型类似的武装直升机上，T直升机的航电系统，与直-10飞机相比并没有什么优势。与AH-64阿帕奇那样的直升机相比，这些中型武装直升机的航电系统，可以理解成是简化版本。其单机的战场感知能力要弱于重型武装直升机。图片为T武装直升机头配备的M型三管20mm机炮。采用弹链供弹，备弹约发。这一点是直-10武装直升机的弱项。图片中可以看到T的弹舱在机体中部，利用长长的弹链向机炮供弹，其最大载弹量，最大射速，相比于直-10直升机有明显的优势。这一点我国后续的直-10ME外贸型武装直升机已经有所改进。T直升机的机载武器，包括一些西方制造的远程反坦克导弹，激光制导导弹，空对空导弹，另外航空火箭弹也是T武装直升机的标配。这些武器从性能上看，与直-10飞机挂载的武器相比，双方各有长短。但是T飞机使用的武器中很多是北约制式武器，与巴基斯坦国内的AH-1武装直升机有一定的共通性。而我国的直-10武装直升机使用的机载武器，都是我国制式的兵器，这些空对地武器，巴基斯坦军队基本没有库存。如果采购直-10飞机，那么巴方还要重新采用一套全新的机载武器系统，这对于巴基斯坦军队是一个难题。从成本上看，非常不划算。在发动机上，T使用的是成熟的CTS-4A涡轴发动机，目前这款发动机土耳其方面供货不成问题。这款发动机最大功率达到，要高于直-10飞机使用的涡轴-9发动机。另外T也可以选择一些美制的发动机，其最大功率相当。这一点我国航发还得多多加油。正因为发动机的问题，直-10飞机当时在巴基斯坦竞争中，在高原性能上，与T相比有不小的差距。这个问题，我国还需要几年才能从根本上解决。图片为T武装直升机的干扰器，这个干扰弹的装弹量要高于直-10飞机。近几年，土耳其军队一直在周边进行作战任务。其实战经验要比我们多。这一点无疑也为T武装直升机加分不少。除了以上几点外，T武装直升机比直-10直升机更适合高温炎热的环境，并且重点强化了高原飞行能力。不管是攻击能力还是侦察能力目前均有一定的优势。另外在防风沙性能上，T直升机采用的措施也不少。图片中，可以看到有好几处防风沙和防高温的装置。图片中T武装直升机的一个舱口，也有类似的防风沙设计，可以看到土耳其在这一细节上，针对性非常强。土巴两国的作战环境相似的地方不少，所以这款T直升机，从适用性上有一定的优势。而我国的直-10的作战环境与两国相比有不小的差别。图片为T武装直升机的机体细节。从机体细节做工上看，我国直-10飞机与T基本处于同一个水平。在直升机的装甲防护上，两者基本相当。但是以为上面那些不大不小的优势，我国直-10飞机最终失去30架的大单。这对于我国航空工业是一堂生动地教育课。让人欣慰地是，近几年在一些公开展示上，我国新一代直-10ME外贸型武装直升机，已经有了很大的改进。这说明我国的科研人员，经过上一次挫折后，已经知道了客户到底需要什么样的武装直升机。除了防风沙的设计外，直-10ME外贸型武装直升机的装甲，供弹方式，发动机都有了不小的改进。相信新一代的直-10飞机在不久的将来，除了大量装备中国陆军航空兵和空军，也会在国际上有更好的销量。本文说到这里，感觉土耳其在巴铁直升机竞标上获得成功。然而由于近段时间土耳其坚持采购S防空导弹，T战机上一些关键的零部件被美国禁运。这项军购计划，土耳其最后空欢喜一场。对于直-10武装直升机而言，这又是一个新的机会......

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