土耳其即将开始修建伊斯坦布尔运河项目土

土耳其运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（AdilKaraismailolu）宣布，即将开始在伊斯坦布尔的边缘修建一条巨大运河。

卡拉伊斯梅洛卢在首都安卡拉举行的一次会议上说：“伊斯坦布尔运河将成为一条国际水路，通过在全球海上贸易中发挥重要作用来补充土耳其的物流能力和基础设施。现在距离伊斯坦布尔运河的建设开始仅有很短的时间。”

土耳其环境和城市化部长穆拉特·库鲁姆（MuratKurum）表示，随着国家推进该项目，运河的发展计划已获批准，并将其公之于众。他在推特上写道：“我们将迅速采取措施，让伊斯坦布尔运河为我们的国家和城市增添辉煌。”

这条运河将把伊斯坦布尔以北的黑海与南部的马尔马拉海连接起来，作为替代性全球运输路线而设计，估计耗资约亿土耳其里拉（合92亿美元）。

政府表示，它将减轻世界上最繁忙的海上通道之一博斯普鲁斯海峡的运输流量，并防止发生与上周埃及苏伊士运河上发生的类似事故，当时有一艘巨型集装箱船搁浅并阻塞了该通道近一周。阻塞使全球供应链陷入混乱，对努力应对新冠肺炎的相关国家和公司造成了代价昂贵的延误，并使成品油轮的费率几乎翻了一番。

3月23日，这艘米长的“长赐轮”（EverGiven）集装箱船在大风中被困在运河中。直到3月29日晚上，拖船将其拉出来后，通过运河的航运车队才恢复了正常。

专家警告说，对全球航运和港口的连锁效应可能需要几个月的时间才能解决。

卡拉伊斯梅洛卢说，该事故引发了全球贸易的重大危机，该阻塞造成每日约96亿美元的损失，不过全球危机为土耳其创造了机会。

伊斯坦布尔运河（KanalIstanbul）是土耳其最具战略意义的巨型工程之一。这条45公里（27.96英里）长的运河将建在伊斯坦布尔库库切梅斯-萨兹莱德雷-杜鲁苏（Küükekmece-Sazldere-Durusu）走廊，每天将可容纳艘船。

在总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安的支持下，这项巨大的基础设施开发项目于年宣布。其目的是减轻对博斯普鲁斯海峡的压力，并在防止类似于近年来的船舶事故方面发挥重要作用，同时尽量减少风险和危险，特别是与油轮有关的风险。

“伊斯坦布尔运河项目将化解我们的世界杰作城市和独特博斯普鲁斯海峡所面临的风险。虽然博斯普鲁斯海峡的船舶交通负荷将减少，但携带危险材料的船舶可能产生的风险将降至最低。”卡拉伊斯梅洛卢说。

博斯普鲁斯海峡是一个露天博物馆，其两岸有许多历史建筑和历史悠久的别墅。海峡本身就是一个自然奇观，伊斯坦布尔人现在将与大海相遇。