中车株机再立功,将高铁送上青藏高原,6个
说起中国的基建事业，最受全球瞩目的当属中国的铁路建设，闻名全球的高铁已然成了中国的一张名片，而如今国内的中车株机这一企业，先后在国内外的铁路建设中大放异彩，这次中车株机又做出了那些令人瞩目的成绩呢？
为土耳其打造最快地铁
相信不少人都了解或者乘坐过地铁，这样的交通出行方式在国内可谓是发展由来已久，但是在一些其他国家，受自身技术和经济实力的影响，迟迟没有一列地铁线路，西亚国家土耳其便是其中之一。
提起土耳其大家可能没有太多了解，这个横跨欧亚大陆的国家，在国际经济体系中地位不算高，各方面的基建设施也较为落后，为此土耳其专门跟中国这个基建大国签订了铁路修建合同，准备请中国帮忙建造一条先进的地铁线。
今年11月13日，中车株机研发制造的地铁列车产品，已经顺利在土耳其首都伊斯坦布尔开始运营。
据了解这条地铁线路联通了伊斯坦布尔的市中心和城郊的机场，最快时速可达.75公里，当地交通管理人员激动地表示“这是土耳其时速最快的地铁列车”。
中车株机公司作为国内知名企业，曾经有过多次列车制造的经验，而此次土耳其地铁项目，在将近一年前就已经开始筹划制造了。
6个月打造组列车
最早在年1月份的时候，土耳其就在谋求跟中国列车制造企业的合作，当时由于对土耳其的交通发展不甚了解，不少企业都不愿意长途奔赴西亚做这项工程。
唯独中车株机接下了这一订单，靠着强劲的制造基础，中车株机一口气承接了土耳其辆地铁订单。
由于此前就有过大规模制造列车的经验，中车株机此次在结合了当地的交通地形之后，迅速拟定了列车研发制造方案，将其时速提高到了公里。
之所以要将时速提高到这样的水平，是因为土耳其当地的道路交通状况较好，能够承受住高速运转的列车。
而且值得一提的是，面对一个陌生的道路交通领域，以及大规模的订单，中车株机并没有出现一丝懈怠，仅用时6个月，就成功将这笔订单的列地铁研发制造完毕。
此后需要对这批列车分别进行试运营才能够正式投入使用，今年第一列地铁已经试运营完毕，预计明年2月份之前，这批中国制造的地铁将会跑遍土耳其全国。
中车株机立下跨国建设和贸易的大功并不足为奇，因为该企业的研发制造实力，早已经在今年年中就已经得到了彰显。
将高铁送上青藏高原的中车株机
今年6月25日，拉萨高铁站的复兴号动车组列车正式鸣笛发车，这意味着中国的高铁复兴号列车已经将行驶的路线覆盖到了全国31个省市自治区之内，堪称世界最全面的高铁交通网络。
而打造这个高原高铁的企业，正是中车株机，其研发的这批高原列车，最高时速可达公里，比土耳其的最快列车还要高出40公里的时速。
不仅如此，该列车的运行拖动功能是采用了最高12组的运转模式，属于全球顶尖的拖车技术。
此次打造高原列车，中车株机要面对的不仅仅是高原反应，还要面对强紫外线、山谷沟壑以及自然保护区等问题。
为此中车株机通过搭建高架桥和高压网络等措施，有效避开了自然环境中可能带来的危害。
据了解这一动车组不同于平原地区的列车，其车体拥有一种高气压的保护装置，相当于给整个列车装配了一个气压防护罩，既能够防紫外线，还能够抵御严寒，可以给列车内的乘客最安全的保护。
如今中车株机已经成了国内外享有盛名的列车制造企业，未来他的基建建设步伐是否会进一步在全球更恶劣的环境中拓展呢？我们拭目以待吧。
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