落户大兴,卡塔尔航空续写中国梦
在刚刚过去的中秋节，卡塔尔航空公司入乡随俗，在当天在亚洲出港的11条航线上为乘客准备了红豆沙和白莲蓉口味的月饼，将浓厚的传统节日氛围带向了万米高空，其中包括当天所有中国前往多哈的五条航线：北京、上海、香港、广州以及成都。
卡航中秋航班上配备的月饼，纸盒上印有中国传统吉祥图案
作为海湾油气首富国——卡塔尔的国家航空公司，成立不过20年的卡塔尔航空，俨然已跻身全球航空业增长速度最快的一极。各大航展上豪掷千金、Skytrax五次夺魁、极致奢华的飞行软硬件，都是这家年轻航空公司近年来迅猛发展的缩影。
国际航空运输协会（IATA）预测，-年，中国将超过美国，成为全球最大单一航空市场，中国在卡塔尔航空的全球布局中重要性愈发凸显。中东三“壕”航中，数卡航在中国市场胆子最大，开辟的航点达到了7个，开通了重庆、成都、杭州等二线城市的直飞航线，成为经营最广泛国内飞行网络的中东航空公司。
继年成为国泰航空第三大股东、年底购入南航5%的股份之后，北京大兴国际机场的启用对卡航而言无疑是一个新的机遇。卡塔尔航空北亚区副总裁刘国华接受《中国民航》专访时透露，卡塔尔航空计划于明年夏季进驻大兴机场。至于整体搬迁还是两场运行，年夏秋航季航班表出炉时便见分晓。
在中国，卡塔尔航空意走得更远。
刘国华先生于年1月加入卡塔尔航空公司，担任北亚区副总裁。此前他在马来西亚航空公司工作了12年，管理航空公司的运营和商业部门，涉足于机场运行、航班运行、工程维护、全球销售和利润管理等领域。
看过来～专访时间到
01:55视频制作/王玉亭
QA
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目前，卡塔尔航空在中国的通航城市达到7个，上半年这些航线的市场表现如何？中国市场在卡航的全球网络中处于什么位置？
刘国华：中国消费者在当今全球旅游市场中占有重要地位，自年我们首开上海航线以来的16年来，中国一直是卡塔尔航空的重要市场。今天，我们每周有来自中国7个门户城市的45个客运航班，并且积极地进一步扩展航线飞往更多中国城市，或是增加我们现有航线的航班频率；在我们的全球网络中，除了印度和美国之外，中国是我们开通航线最多的国家。
卡塔尔航空目前运营着10架A-飞机
在年11月，卡塔尔航空货运公司开通了澳门-洛杉矶的货运服务，澳门是继广州，香港和上海，该货航在大中华区的第四个货运目的地。中国亦是卡塔尔航空货运的主要市场，每周有75个航班，包括货机和腹舱航班，每周向大中华区提供超过3,吨的货运量。
中国是卡塔尔航空全球航线网络中重要的中转客流输出市场(FeederMarket)，中国市场的客流量一直保持着强劲的优势；随着卡塔尔航空今年陆续开通多条新航线（比如拉巴特、伊兹密尔、里斯本、马耳他等），中国乘客也可以通过搭乘卡航，飞抵更多全新的目的地。
未来，我们也将就本地市场的需求增长来决定增开新的中国航点。
免签进行时
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年，中国与卡塔尔签署全面互免签证协定。在中国航线上，卡航推出了哪些特色产品和服务，以提高对中国游客的吸引力？
刘国华：种种数据和经验都表明，中国的旅游及其关联市场具有强大的潜力。因此，我们对中国旅客出行的增长仍然看好，也做好了准备更积极地回应中国市场的需求，这包括提升产品和服务，并进一步拓展航线网络-无论是飞往更多中国城市还是增加现有城市的航班频率。比如，除了在上海、香港和北京航线上相继推出屡获殊荣的Qsuite商务舱。
Qsuite拥有业内首款商务舱双人床，隐私面板可移动放置，允许相邻座位的乘客创建自己的私人空间。
可调节面板和可移动播放器允许同事，朋友或家人一起旅行，将他们的空间转变为私人套房，让他们一起工作，用餐和社交。
乘坐卡塔尔航空的旅客还可以体验我们的机上娱乐系统OryxOne，该系统提供4,多部节目选择，包括最新的电影热片、电视节目、音乐、游戏等等。高速超级Wi-Fi也正逐步在整个机队中推出。无论是在旅途中使用互联网工作还是娱乐放松，乘客都将可以享受高速宽带连接，无限制地浏览丰富的内容。
卡塔尔航空机上娱乐系统OryxOne
此外，卡塔尔航空也在中国航线上配备了中国籍乘务员，作为卡航屡获殊荣的服务团队的一员，中国籍乘务员能凭借母语优势，更好地为中国乘客提供细致周到的服务。同时，卡航还在中国航班上配备了中英文双语菜单，并为乘客准备了精心准备的中式菜肴。在多哈，中国乘客还能使用银联卡购买卡航的机票，或在多哈哈马德国际机场免税店使用支付宝购买商品。
Q
在竞争激烈的中国民用航空市场，卡航如何在一众国内航司和中东航司的包围下发挥比较优势？
刘国华：以客为尊是我们的首要任务，也是我们所做一切的核心。今年，卡塔尔航空在世界航空大奖评选中，被国际航空认证机构Skytrax评选为“年度航空公司”；能够成为全世界首家五次获得“年度最佳航空公司”称号的航空公司，我们十分荣幸，因为这一称号代表着旅客对卡塔尔航空产品和服务的信任与肯定。在所有的中东航空公司中，卡塔尔航空也是唯一的Skytrax五星级航空公司。因此，在我们未来的规划中，我们会一直致力于为旅客提供最舒适、最便捷、最出色的飞行体验。
卡塔尔航空自年起一直保持着Skytrax的五星评级
除了保持我们高水准的服务之外，卡塔尔航空也会继续发展自己的航班网络，为全球旅客提供更加便捷的出行选择。作为全世界发展最迅速的航空公司，今年夏天我们就新增了土耳其伊兹密尔、摩洛哥拉巴特、马耳他、菲律宾达沃、葡萄牙首都里斯本和索马里首都摩加迪沙这六个航点；在10月我们也将首航马来西亚兰卡威，以及博茨瓦纳哈博罗内。现在通过我们的枢纽多哈哈马德国际机场，旅客可以轻松飞往全球六大洲的多个目的地。
年卡塔尔航空成为全球首家运营首架空客A客机的航空公司
卡塔尔航空同时还致力于发展一个年轻的现代化机队。在今年的巴黎航展上，我们的机队的第名成员——一架全新的空客A-1——就向来自世界各的参观者展示了卡塔尔航空对最佳飞行体验的追求。空客A-1被誉为世界上技术最先进的客机，该机型也将成为卡塔尔航空机队的中流砥柱，帮助我们将平均机龄保持在5年左右。
Q
年底，卡塔尔航空宣布购入南方航空5.00%的股份，投资国内航企的战略目标是什么？未来是否考虑加深业务合作？
刘国华：我们致力于与世界范围内的优秀航空公司进行合作，投资中国南方航空公司是我们全球战略布局的一步之一。中国南方航空是国内规模最大的航空公司，我们看好与南航在未来进行深度合作的可能性，这将有利于为乘客提供更便利、舒适、无缝隙的旅行体验。
做世界杯的连接者
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世界杯将在卡塔尔本土举办。作为国际足联官方合作伙伴以及官方指定航空公司的卡塔尔航空，将如何借力这一世界性体育盛事？
刘国华：卡塔尔航空是多项国际及地方体育赛事赞助商，致力于丰富全球社区。作为国际足球联合会(FIFA)的官方合作伙伴，卡塔尔航空赞助了一系列顶级赛事，包括世界杯和世界杯。
卡塔尔航空重视体育赛事中的凝聚精神，这同卡塔尔航空的品牌理念“与你同飞翔”(GoingPlacesTogether)紧密切合。对于年多哈世界杯的到来，卡塔尔航空分遍全球的团队也在紧锣密鼓的为迎接广大旅客到访多哈而做着准备，这包括与赛事委员会及卡塔尔旅游局等合作伙伴进行宣传，开通更多新航点，帮助世界各地的游客到访多哈更加便利。
图为多哈城市美景。除了“天然气大国”、“石油大国”的标签，卡塔尔其实还是“艺术界最强玩家”。极具投资头脑的卡塔尔皇室，每年至少投入10亿美金收购世界各地有价值的艺术品，用于收藏或对外展览。尽管卡塔尔国土面积还没天津大，已经落成了好几座世界一流的博物馆或美术馆，野心勃勃向中东艺术中心的目标进发。
卡塔尔航空旗下的“DiscoverQatar”于年成立，致力于促进卡塔尔成为领先的休闲及商旅目的地。
另外，卡塔尔世界杯场馆建设也在有序的进行着。年，预计哈马德机场将从年3万客流量增长到年5万。在年世界杯期间，机场和海关部门（SC)将接待和处理每天96，的入境访客。
我们对迎接年多哈世界杯充满信心，也诚挚地欢迎世界各地的球迷们搭乘卡塔尔航空的班机，体验多哈这座极具魅力的城市，并观看激动人心的比赛。
“第一名”的秘密
Q
卡塔尔航空在年Skytrax世界航空大奖中第五次摘得“年度最佳航空公司”桂冠，保持最佳的秘诀是什么？
刘国华：今年除了摘得“年度最佳航空公司”桂冠，我们还获得了“全球最佳商务舱”、“最佳商务舱座椅”和“中东最佳航空公司”这三个奖项。我们保持最佳的秘诀是–不断创新。
年，卡塔尔航空第五次荣膺Skytrax“年度最佳航空公司”称号
在提供最佳商务舱基础上，卡塔尔航空也在进一步完善经济舱旅客的飞行体验。在今年三月举办的德国柏林国际旅游展上，卡塔尔集团首席执行官AkbarAlBaker先生就揭晓了我们全新的经济舱产品：带有19度倾斜系统的创新座椅，额外腿部空间，双层桌板，13.3英寸的4K宽屏娱乐系统，和C型快速充电USB端口。
卡航机上餐食
全新经济舱餐食升级服务“Quisine”也正在全球分阶段推出。除了更精致的餐具和更丰富的经济舱餐食菜单选择，我们也会增加25%主菜量，20%开胃菜量和50%甜点量。
Q
卡航创新型的Qsuite空中私人套房已先后投入上海、香港、北京航线，使搭乘商务舱出行的旅客享受到头等舱般的服务。在如今的市场环境下，商务舱在硬件上不断向头等舱靠拢，未来是否会进一步减少头等舱的数量？
刘国华：卡塔尔航空致力于为乘客提供多元化的产品服务，从经济舱、商务舱到头等舱，我们都将持续创新我们的产品，为乘客提供高标准的服务，确保我们在行业中的领先地位。
Qsuite是我们业界首创的专利产品，为商务舱的乘客提供就传统商务舱而言升级的体验。
卡塔尔航空的Qsuite被Skytrax评选为全球最佳商务舱
而我们的头等舱产品则拥有其无法替代的优势，比如头等舱的乘客可以在多哈享受我们屡获殊荣的AlSafwa头等舱休息室，它囊括了“头等”体验的方方面面，并以卓越的方式重新定义头等舱乘客的体验。头等舱乘客可以在休息室享受美味的点菜服务、奢华水疗和护理设施、设备齐全的商务中心、电影媒体室和不受打扰的家庭区。AlSafwa头等舱休息室专为在生活中追求更高品质、充分把握每个时刻的贵宾而设计，是名副其实的头等体验。
卡塔尔航空A头等舱
卡塔尔航空Alounge
因此，无论是商务舱还是头等舱，我们都将就不同乘客的需求，不断创新，保持我们在行业内的领先优势。
豪华机队的“超级wifi”
Q
不少人都有机上上网体验差的经历。据悉，卡塔尔航空在部分空客A和波音飞机上支持达到了良好的宽带级速度的“超级WiFi”，是否能介绍一下这项服务？
刘国华：对卡塔尔航空来说，帮助乘客在飞行时更好地与地面连接，是打造卓越的飞行体验的一部分，因此我们速度高达50Mbps的“超级WiFi”备受赞誉。乘客可以享受一小时免费的高速上网体验，在许多其它竞争对手对乘客收取上网费用的情况下，我们的目标是为乘客无缝隙旅程，即使在万米高空中也可以与家人、朋友、同事保持紧密联系。乘客也可以仅仅花费十美元，在飞行期间获得无限制流量。
织密“一带一路”航线
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卡塔尔地处亚洲、非洲和欧洲的十字路口，是最早响应“一带一路”倡议的国家之一。卡塔尔航空如何对接“一带一路”？
刘国华：卡塔尔航空公司对未来中国业务的扩展表示乐观，尤其是在中国深化一带一路沿线国家之合作的背景下，卡塔尔航空将面对更多的机遇，我们也期待越来越多的游客前往卡塔尔。目前，卡塔尔已经为中国公民提供免签证政策。随着越来越多的国家为中国公民提供类似的免签政策，出境旅游也将继续增长，中国游客可以通过卡塔尔航空发达航线网络，便捷地前往这些免签目的地。
卡塔尔航空在今年陆续新开通了许多飞往参与一带一路建设国家的航线，比如多哈-蒙巴萨（肯尼亚）；多哈-马耳他；多哈-里斯本；多哈-拉巴特；多哈-伊兹密尔（土耳其）。年3月，我们还将新开多哈飞往安哥拉首都罗安达的新航线，由波音机型执飞，每周五班。这些新增的航线都将帮助中国建设一带一路，为前往一带一路沿线国家的乘客提供更多便利。
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由于地理位置，中东航空公司在转机市场的竞争最为激烈。如何发挥多哈哈马德国际机场的国际枢纽优势，打好中转牌？
刘国华：除了继续拓展我们的全球航线网络之外，卡塔尔航空致力于为乘客打造难以忘怀的中转体验，包括把多哈停留打造成中转体验中的一部分。乘坐卡塔尔航空，如果在哈马德机场转机超过5个小时及以上，便可以报名参加卡塔尔城市游，体验中东这座丰富多彩的都市。多哈将在年举办下一届世界国际园艺博览会，在年举办下一届FIFA世界杯，搭乘卡塔尔航空的乘客都可以利用中转的机会，体验多哈独具魅力的风景与文化。
多哈哈马德国际机场
同时，多哈哈马德国际机场是世界上最先进的机场之一，其也是Skytrax认证的“五星级机场”，搭乘卡塔尔航空的乘客都将在这里享受到无与伦比的高水准服务，持续打造从空中到地面的无缝隙服务体验也是我们维持竞争力的原因之一。
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