俄乌冲突,运20飞抵贝尔格莱德,机场多次

在俄乌冲突的关键时刻，解放军的运20运输机也已经秀出强悍的实力，根据媒体报道的消息显示，近来一段时间，解放军的运20运输机正在密集前往塞尔维亚进行FK-3防空导弹的交付任务，在4月9日至4月11日在三天时间中，解放军至少出动了18架次运20运输机前往塞尔维亚，此次声势浩大运输行动也成为了运20运输机服役生涯以来的最大规模军事行动。

解放军能够使用运20运输机来进行防空导弹的交付任务，也是因为让运20运输机的综合性能要强于俄制伊尔76运输机，根据公开消息，中国运20运输机的货舱尺寸要比俄制伊尔76运输机还要大一点，然而就在中国运20运输机密集飞往塞尔维亚首都贝尔格莱德机场的关键时刻，这一机场却已经传来了坏消息。

根据塞尔维亚当地媒体报道的一则消息显示，塞尔维亚首都贝尔格莱德的尼古拉·特斯拉机场已经在连续多天时间中遭到了炸弹威胁，而在俄乌冲突爆发之后，这一机场已经连续三次遭到了炸弹威胁，而在安全人员进行检查之后，均未在该机场发现任何的爆炸物，由于接到炸弹威胁警报，该机场已紧急对工作人员以及所有在场的旅客进行了疏散，除了贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场遭到了炸弹威胁以外，就连塞尔维亚的民航航班也不安稳，此前北约组织成员国已经连续派出了战斗机对塞尔维亚民航航班进行干扰，而在武契奇要求北约组织给出说法之后，北约组织则表示，这些民航航班遭到了炸弹威胁，巧合的是，当时这些航班全部是由俄罗斯飞往塞尔维亚的。

运20运输机在前往塞尔维亚的过程中也已经进行了多个贴近实战的准备，公开照片已经显示，解放军的运20运输机取消了干扰弹舱盖，露出了多个型号的红外干扰弹，此外在降落的过程中，运20运输机也采用了“阿富汗式降落”，这样降落的好处就是可以规避肩抗式防空武器的袭击，运20的这两个举动完全是出于实战角度出发。

塞尔维亚虽是欧洲国家，但并不是北约组织成员国，但其周围的国家几乎全是北约组织成员，包括了保加利亚，罗马尼亚，土耳其等，所以塞尔维亚几乎已经被北约组织团团围住，而在如今的俄乌冲突中，塞尔维亚并没有跟随美国站队与俄罗斯进行针锋相对，恐怕这也很有可能是如今频繁出现炸弹威胁的原因。文/艾瑞斯

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