土耳其78万公里领土,是中国前往欧洲的必

土耳其78万公里领土是中国前往欧洲的必经之路，为何没能崛起？在西亚地区，有一个国家的地理位置特别重要，它是沟通亚欧两个大洲的交通要道，曾经是丝绸之路的必经之路，也是当今中国通过陆路前往欧洲的重要隘口，可以说有着极佳的地理位置。但是这个国家在近些年的发展却困难重重。

年，土耳其的货币里拉遭遇大规模的贬值，贬值幅度将近66%。那么有着如此险要位置的土耳其，为什么发展之路却一蹶不振？今天就让我们跟随视频一起来了解一下。

从地图上说，土耳其的地理位置可谓是得天独厚，这里位于亚欧大陆交汇处，西部是欧洲的保加利亚，北部是黑海，在土耳其南部是著名的地中海，与非洲、埃及隔海相望，土耳其西部与多个亚洲国家接壤，重要的国家有叙利亚、伊拉克和伊朗。土耳其位于小亚细亚半岛。

通过土耳其海峡将西和地中连接起来，是有著名的三洲四海之地。土耳其本身是处于阿姆河流域的小型突厥部落，但是随着蒙古帝国的扩张，土耳其被迫西迁，最终通过依附中亚地区的塞尔柱帝国来获得了稳定的封地。

土耳其开始崛起，进攻了欧洲东南部的巴尔干半岛，在和拜占庭帝国的战斗中攻陷君士坦丁堡，这也标志着欧洲中世纪的结束。随后经过一系列的扩张和凭借得天独厚的地理优势，土耳其人建立了强大的奥斯曼土耳其帝国，成为亚洲西部地中海沿岸的新霸主。

奥斯曼帝国横跨亚、欧、非三大洲，将地中海大部分地区囊括在版图之中，最西端可达直布罗陀海峡。黑海成为奥斯曼帝国的内海，还包括红海的大部分区域以及里和波斯曼的部分区域。

鼎盛时期的国土面积可达万平方千米。但是奥斯曼土耳其帝国后来因为新航路的开辟而走向衰落。一战后，奥斯曼帝国战败，被欧洲其他国家瓜分，最终领土缩小到了现在的土耳其部分。

在世界近代史上，土耳其为成为欧洲的议员曾经付出了极大的努力。现在的土耳其依旧拥有78万平方公里的广袤领土，占据着亚欧地区的交通要冲。

90年代开始，依托地理位置的优越性以及大量的劳动人口，土耳其大力发展制造业和运输业，利用中亚地区的丰富能源发展与欧洲的贸易，同时也紧跟欧洲的产业发展，为欧洲生产各种钢材、汽车零部件以及电器产品，逐渐的占领了欧洲的中低端产品市场。

土耳其也凭借出口贸易大大加强了自身的工业实力，国家整体经济的发展都进入非常迅速的阶段，土耳其也成为世界公认的强国。在经济快速发展的那几年，无论是对于亚洲的贸易还是欧洲的贸易，土耳其都有着极大的优势。

尤其是随着中国的崛起，我国与欧洲的联系也日益频繁，土耳其这个亚欧地区的交汇地带，自然而然就发挥着越来越重要的作用，拥有极大的发展空间，受到本国资本势力的向往，更受欧洲投资的青睐。土耳其也不遗余力的拉近自己与欧洲的关系，在经济、文化等领域均采用欧洲模式，土耳其也被评为世界上发展最快的国家之一。

但是成也萧何，败也萧何，疯狂的资本涌入虽然促进了经济前所未有的繁荣，但是也留下了非常多的隐患，大力的开发金融市场使得土耳其实体经济发展处于缓慢的状态，而土耳其与欧洲在意识层面就存在着根本的不同，即使土耳其一直紧跟欧洲，也无法。

消弭与欧洲各国存在的天然差异，欧盟一次次将土耳其想要成为欧洲国家的梦想扑灭，同时，欧洲大力的发展对于中国以及东亚地区的市场，随着中国的迅速崛起，土耳其这一小小市场失去了欧洲资本的青睐，年的经济危机更是给土耳其带来了沉重的打击。

另外，土耳其缺乏高科技产业作为支撑，在与资本的竞争中不具备优势。尤其是年，随着全球疫情的加剧，土耳其国内的投资大量撤离，经济一泻千里，造成货币严重贬值和大幅度的通货膨胀。

土耳其一直梦想恢复奥斯曼帝国的荣光，在和周边国家的交往中十分不友好，也造成了国内局势的动荡，错误的发展路线也让土耳其的发展越来越艰难，拖垮了自己的国民经济。虽然土耳其非常无奈，但是这条道路已经走出去，想要转圜实在是非常困难。

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