中国帮土耳其修地铁,欧美坐等看中国出丑,

中国的地铁设施目前属于世界一流水平，也就俄罗斯那艺术气息浓厚的地铁能在观赏性上胜过中国地铁。随着中国对外经济合作的频率不断增加，我国也开始将中国地铁推向世界。在年11月，中国就帮土耳其修建了一条地铁。

给土耳其修建地铁的难度

值得一提的是，在中国修建这条地铁时，欧美国家都坐等看中国出丑，因为中国修建的这条地铁有两个难点。首先是城市历史的问题。中国给土耳其修建的地铁，位于伊斯坦布尔。这是一座有着近年历史的古老城市，曾经是东罗马的首都君士坦丁堡。给文化古城修地铁是非常麻烦的，在这点上可以参考中国西安地铁的建设。

其次是地震的问题。伊斯坦布尔是一个地震频发的城市，虽然地震的频率不如中国四川等地震带地区，但时不时也能出个2~3级地震。在年时，伊斯坦布尔就出了一次5.7级的地震，造成了很大伤亡。对此土耳其要求中国修建的地铁必须能抗9级地震，这要求在技术性上难度较高。

中国打破土耳其地铁系统记录

不过这可难不倒中国，欧美国家想看中国出丑，不料却被中国狠狠打脸。中国给土耳其修建地铁非常顺利，在修建地铁之余，中国还破了土耳其地铁的两个记录。第一是地铁的修建速度记录，第二是地铁的行驶速度记录。中国给土耳其修建的地铁长度有30公里，用时仅有6个月，平均每个月能修建5公里。

在速度上，中国修建的地铁，行驶速度能达到每小时公里。在此之前，土耳其地铁的最快行驶速度为每小时80公里。中国修建的地铁，在速度上直接超过了土耳其老地铁的三分之一。在修建这条地铁时，中国就提出了平稳、高速、高效、舒适四大原则，而这四大原则中国也全部做到了。

在这条地铁完工之后，土耳其的政要成为了其第一批乘客。土耳其的交通和基础设施部部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢亲自登上这条地铁，并进入了驾驶室，参观地铁车组人员的工作情况。从土耳其的态度来看，这条地铁达到了他们的要求，是一条非常成功的地铁。

中国帮土耳其修地铁的意义

中国帮土耳其修地铁，不是简单的经济合作。大家都知道中国的一带一路计划，在该计划中，土耳其是一个非常重要的国家。中国的一带一路需要连接亚洲、欧洲、中东等地区，未来还可能连接非洲。而土耳其，可以说是一带一路计划中陆上部分的中心点，它连接了欧洲和中东，亚洲要和欧洲进行陆上连接，也必须从土耳其经过。

此次中国给土耳其修地铁，无疑是一次连接亚洲、欧洲、中东地区的尝试，这是一个好的开始。未来随着世界格局的演化和世界经济一体化的发展，中国和土耳其这种交通合作也会越来越多。未来的土耳其，势必会有相当多的中国基建。