当年辽宁舰过土耳其海峡时,被勒索10亿美

现如今，中国海军已经装备了3艘航母，要知道，在这之前，我国的航母可以说是举步维艰。因为技术上的缺乏，加上西方国家对我国航母技术的封锁，导致我国在这一领域的进展缓慢，如果是我航母之所以成长到现在这般强大，最大的功臣还是要感谢乌克兰。如果不是当年乌克兰把瓦良格号卖给我们，说实在的，我国航母一路发展来的历程，可以说是充满荆棘，不过好在最后的结果还是非常让人满意的。

年，我国历经千辛万苦从乌克兰手里买下瓦良格号航母，回国改造以及重建的过程还算是一帆风顺，但运回国的过程中，却让人永生难忘。当时乌克兰从苏联手里继承了瓦良格号航母，因为还没造完苏联就解体了，所以大量还没造好的武器被乌克兰继承。瓦良格号就是其中之一，那时候的瓦良格号因为还没有安装动力，这个大家伙走陆地或者空中运输显然是不现实的，只能走水路运输。然而乌克兰距离中国海上距离较远，需要找拖船才能把航母成功带到中国。

然而路途中需要经过很多国家，经过很多道关卡，每一道关卡都可能发生变故。而其中最为凶险的就是土耳其海峡，并不是因为这里地势险要，也不是因为这里的海峡环境复杂。而是土耳其这个国家会找我们的麻烦。果然瓦良格号航母在拖船的牵引下经过土耳其海峡时被拦了下来。土耳其以船体过大危险不利于通行为由不肯放行，除非我们缴纳风险保证金，而且数额高达10亿美元。要知道，当时我国买瓦良格号只用了万美元，然而风险保证金的数额已经是航母本身价值的50倍。

起初我国并不同意，但后来考虑到航母是祖国迫切需要装备的武器，我们也只好咬咬牙支付了这笔费用。在希腊拖船的帮助下，瓦良格号顺利通过土耳其海峡。因为没有造成任何危害土耳其的事故发生，所以理应他们要把这笔钱还给我们。但当我国找土耳其索要这笔钱的时候，他们竟然赖账不给。后来在我国多方交涉后，他们才同意把当初索要的10亿美元风险保证金归还给中国。

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