土耳其找中国建地铁,仅用六个月建造出地铁
令土耳其交通部长赞不绝口,美国挤破头都见一眼的中国地铁是什么样的?中国地铁又创下奇迹了,在疫情的压力下,仅用六个月就完成交付,美国挤破头都想看一眼实物,却被土耳其直接拒绝。
究竟是什么样的地铁让土耳其视若珍宝?中国制造又给土耳其带去了多少好处?
这个再次坐实了中国“基建狂魔”称号的基建项目,是中国和土耳其合作建设的地铁,也是伊斯坦布尔第一个地铁项目,直接创下了新造地铁的世界纪录。
要知道,正常情况下,地铁建造工程的交付期一般为18个月到24个月,也就是一年半到两年。结果,中国企业从下单到建造完成这整个过程仅仅用了六个月,连正常时间的一半都没到。
中国建造完成的消息已公布,美国国内一片哗然,美国专家直呼不可能,甚至有人质疑这是中国企业在造假,他们纷纷拉起横幅上街游行,要求美国派人检查土耳其的地铁。土耳其的负责人听到这话都笑了,在社交媒体上回应说,我们和中国的基建合作,关你们美国什么事啊?
这话是不假,中国的地铁如今已经非常发达,这种发达不仅体现在咱们国内的地铁四通八达,还体现在总有外国请我们去建地铁,就连自认为地铁大国的美国也要拉下面子,请求中国人帮忙建地铁。实际上,中国和土耳其合作建设的这个地铁早在去年1月就已经签订了合约。
在此之前,土耳其国内的地铁速度基本都是80公里每小时,而伊斯坦布尔作为土耳其最发达的城市之一,却一直没有通地铁。伊斯坦布尔是土耳其境内的旅游大城市之一,地位相当于咱们国内的南京、上海。
在公元前六世纪,它还有另一个鼎鼎大名的名字,那就是“拜占庭”。因为环境优美,经济发达,伊斯坦布尔一直是许多人旅游的好去处。它的机场每年都有2亿乘客的吞吐量,但是这些乘客在进入市内后却只能靠腿走或者坐车到旅游景点。每天都有很多旅客抱怨这样又慢又不方便,土耳其政府一直为此发愁不已。
结果,土耳其交通部长无意间看到了中国地铁,他顿时有了一个新的想法,那就是请中国的建造团队去土耳其修建地铁。为什么土耳其不自己修呢?这是因为伊斯坦布尔的交通环境十分复杂,光凭土耳其自己的能力根本做不到。那为什么土耳其必须选择中国建造呢?
其实土耳其曾经找了美国、日本方面的地铁专家,结果美国、日本的专家一看土耳其的情况,连连摆手说自己干不了。作为土耳其最大的城市,伊斯坦布尔就是土耳其的经济文化中心,还是世界闻名的旅游胜地,每一天的人流量特别大,如果要在伊斯坦布尔修建地铁,就必须穿越市内两个最繁荣的商业区,这就意味着它的双向载客量需要达到每小时九万人,还要保证地铁本身能扛得住九级地震,否则旅客与其乘坐地铁还不如去选择徒步或者坐车。
这就是为什么美国、日本专家说自己建不了的原因。这些条件实在太苛刻了,即使美国和日本都说自己掌握了最先进的地铁技术,但是也不敢打包票说一定能建成。
可是这些问题对于中国来说根本谈不上问题,要论人流量,世界上有哪个国家可以和中国相提并论的?至于地下的环境复杂这件事,我国的疆域如此辽阔,很多在别的国家看起来无从下手的疑难杂症,其实在我国早就习以为常了。
俗话说得好,要致富先修路。我国这些年大力加强地铁建设,截至年底,我国的地铁线路总长度已经达到了六千七百三十千米,年客运总量超过亿,在世界上都是数一数二的存在。
在这个过程中早就扩宽了见识,再加上我国人民踏实肯干的奋斗精神,可以说没有什么问题能难得到我国的建筑人员。土耳其选择中国来建造地铁一点都不奇怪,可以说,在我国接下土耳其的基建大单时,美国就准备看笑话。
然而让美国人惊掉下巴的是,我国建筑团队居然在复杂地形和疫情的双重攻势下挺过来了。并且在土耳其时间的11月8日上午十点,直播进行了列车试运行,这次的试运行总长度为30公里。
整个过程,中国制造的优质舒适让乘坐人员赞不绝口,土耳其交通部长更是对着在场的美国媒体大夸“”中国制造真是太优秀了”。土耳其交通部长的这番话传到美国国内后引起了轩然大波。
很多美国人不理解中国制造凭什么能得到土耳其官方的夸奖?还有的美国人觉得这肯定是土耳其瞎说的,他们认为,毕竟就连美国人都造不出来这样的地铁,就凭你中国怎么可能造的出来啊?
这些美国人质疑的主要原因是土耳其地铁建造中包含了全自动驾驶、全寿命远程跟踪维护等新兴科技,这些技术保证了地铁可以适应各种无人驾驶需求,而且这列地铁在试运行中稳定快速,甚至刷新了土耳其地铁的运行记录。
之前,土耳其国内的地铁运行速度都在80公里每小时,然而这类列地铁时速达到了公里每小时。直接给运行速度翻了快一倍,再加上在疫情席卷全球的情况下,中国企业居然仅仅用了六个月就完成了列车的建造。
在美国人的印象里,这里的每一件事可能都是不可能完成的结果,中国团队不仅都完成了,还完成得非常出色。在伊斯坦布尔的地铁试运行后,咱中国造的地铁因为平稳高速,高效,舒适等等的优异性能赢得了无数人和媒体的高度赞赏。
中国地铁再次用自己过硬的实力,向全世界展现了什么叫做基建狂魔,让某些傲慢的国家看到中国力量是多么的强大。土耳其的交通部长还对媒体说,“中国企业克服了重重困难来建造这个地铁,建造时间还不是其他国家默认的18个月,而是仅仅六个月就完成了列车的交付。列车整体质量还特别好,中国的实力真是让土耳其惊艳”。
实际上在这里地铁的建造完成后,夸奖的声音就没停过,除了前面提到的性能强劲外,还有很多人夸奖地铁的设计感非常棒。这列地铁外观设计极度贴合土耳其的风情,不仅在造型和配色上采用了土耳其郁金香的元素,车身上的涂装也采用了形象标识和腰带的串联设计,让列车整体看起来高贵又不失设计感,充满了土耳其风格。
当它开始行驶时,就像一朵飞翔在空中的郁金香一样美丽灿烂。当然,中国团队对于列车的内部装潢同样上心,列车的内饰颜色取了伊斯坦布尔的标志性建筑,然后使用防涂鸦油漆进行喷绘而成,这样看起来很美观,还不容易被破坏。
地铁的建设都会带动当地的经济发展,这一点放在土耳其地铁上同样适用。可以说中国这次建造的地铁在交付使用后一定会为伊斯坦布尔当地的经济带来腾飞的翅膀,根据土耳其当地的预测,未来伊斯坦布尔地铁的人流量很可能超过60万人,这条地铁线路将会成为连接伊斯坦布尔机场岛市中心的重要交通枢纽。
有了地铁,当地人的出行将会更加便捷,世界各地来伊斯坦布尔旅游的游客们也可以更快捷舒适的享受旅游带来的快乐了。根据统计,在地铁实际运行之后的30年内,将会给土耳其节省万土耳其里拉,折合成美元就是万美元,这对土耳其来说是一大笔开支。
如今,因为中国制造的强力可以直接省去,土耳其当然非常开心。当然,这列地铁的建造完成,对于我们来说意义最大的就是它创下的记录,在我国出口海外的基建项目中这列地铁是第一个创下六个月完工世界纪录的项目。
很多媒体评论说。这是中国才能创造的奇迹,就连曾经对中国制造有些不信任的土耳其专家,在土耳其地铁下线后也是快速改口,对于中国建筑团队表示由衷的钦佩。
可以说长期以来,中国一次又一次,凭借着自己过硬的实力和吃苦耐劳的精神,让外国人刮目相看,一次次的堵住了西方抹黑我们的嘴,中国还将在未来的国际基建上拥有越来越重要的地位,然后和越来越多的国家建立起合作共赢的良好关系。
至于那位不服气的老美只能眼睁睁地看着我们越来越强大,然后躲在角落画圈圈了。虽然中国不会主动挑衅别人,但如果别人挑衅我们,那我们也不是好惹的。
各位看官觉得中国基建能否战胜美国基建呢?大家对于美国这种抹黑做法有什么想说的吗?把你的想法打在评论里吧
转载请注明:http://www.abuoumao.com/hykz/4259.html